لماذا يصطدم باك باك باكت زيت؟

فعالاضغط على الفراملهو أمر أساسي لتجنب الأضرار واكتشاف الفشل. الحفاظ على مكابح الصحافة نظيفة ومرتبة بسيطة ولكنها مهمة. يجب أن يتم ذلك اليومية والأسبوعية والشهرية والسنوية.

• لماذا يصطدم باك باك باكت زيت؟

• ماذا يجب أن تفعل لزيت الفرامل الصحفية؟

• ما هو دور زيت الفرامل الصحفية؟

لماذا يصطدم باك باك باكت زيت؟

حلقة الختم غير مناسبة لظروف استخدام مكابح الصحافة. يجب اختيار الأختام المطاطية على شكل O غالبًا في الفرامل الصحفية وفقًا لظروف التشغيل وظروف العمل. في ظل ظروف تزييت الزيت ، يمكن أن تكون صلابة ختم الحلقة المطاطية المقاومة للزيوت منخفضة الصلابة عندما يكون ضغط الزيت أقل من 2.9 ميجا باسكال. عندما يكون ضغط الزيت 2.9 إلى 4.9 ميجا باسكال ، يجب اختيار صلابة متوسطة. عندما يكون ضغط الزيت 4.9 إلى 7.8 ميجا باسكال ، حدد صلابة عالية.

لا يوجد ختم تصميم أو بنية ختم غير معقولة. تم تصميم ثقب المسمار على جسم فرامل الصحافة كثقب من خلال عدم وجود مقياس ختم. غطاء الفرامل الصحافة غير مصمم بحشية. التخليص بين العمود وثقب الجسم كبير جدًا. التداخل بين حلقة الختم والعمود لا يفي بالمتطلبات. تصميم أخدود ختم غير معقول.

يمكن أن يكون سبب تسرب الزيت من خلال صب العيوب وتلف الأجزاء. تتميز مصبوب الفرامل الصحفية بعيوب مثل البثور والمسامات والشقوق والأنسجة السائبة. عندما تكون أنابيب الزيت ومفاصل الأنابيب في مكابح الصحافة مصنوعة من المطاط البلاستيكي أو المقاوم للزيت ، فإن المواد ستصبح قاسية وهشة بعد الاستخدام طويل الأجل. ستفقد الأجزاء المتحركة أداء الختم بسبب الاحتكاك والارتداء. إذا زادت الفجوة بين العمود وثقب العمود ، فسوف تسبب أيضًا تسربًا للزيت.

ماذا يجب أن تفعل لزيت الفرامل الصحفية؟

قبل الحفاظ عليها أو التنظيف ، يجب محاذاة القالب العلوي مع القالب السفلي. أغلق حتى يكتمل العمل. إذا كنت بحاجة إلى بدء الضغط على Brake ، فحدد الوضع اليدوي لضمان السلامة.

تحقق من مستوى زيت خزان الزيت كل أسبوع ، حتى بعد إصلاح النظام الهيدروليكي. إذا كان مستوى الزيت أقل ، أضف الزيت الهيدروليكي. يجب تغيير الزيت بعد 2000 ساعة من تشغيل فرامل الصحافة الجديدة. بعد ذلك ، يجب تغيير الزيت بعد 4000 إلى 6000 ساعة من الفرامل الصحفية. يجب تنظيف خزان الزيت في كل مرة قبل تغيير الزيت. يجب أن تتراوح درجة حرارة زيت الفرامل الصحفية بين 35 ℃ و 60 ℃ التي لا تتجاوز 70 ℃. خلاف ذلك ، فإنه سيؤدي إلى تدهور وتلف جودة الزيت والإكسسوارات.

يجب استبدال مرشح فرامل الصحافة أو تنظيفه بدقة في كل مرة إذا تم تغيير الزيت. إذا كان لدى الفرامل الصحفية تشوهات مرشح مثل النفط غير النظيف ، فيجب استبدال المرشح. يجب فحص وتنظيف مرشح الهواء على خزان الوقود كل 3 أشهر واستبداله كل عام.

بعد استخدام مكابح الصحافة الجديدة لمدة شهر واحد ، تحقق مما إذا كان تشوه الانحناء لكل أنبوب زيت. بعد شهرين من الاستخدام ، يجب تشديد جميع التركيبات.

ما هو دور زيت الفرامل الصحفية؟

يلعب زيت الفرامل الصحفية دور النقل ، وارتداء المقاومة ، وتزييت النظام ، ومضاد التآكل ، والوقاية من الصدأ ، والتبريد في الجهاز الهيدروليكي. ينتمي إلى النظام الهيدروليكي الصناعي. الزيت الهيدروليكي نفسه يتغير باستمرار في الاستخدام. ومع ذلك ، من الصعب حل مشكلة تلوث الزيت الهيدروليكي تمامًا.

سوف يؤثر تلوث الزيت الخطير بشكل مباشر على أداء الفرامل الصحفية. سيؤدي ذلك إلى فشل متكرر لنظام الفرامل ويقصر عمر الفرامل الصحفية.

السبب الرئيسي هو الجزيئات في الغبار. فيما يتعلق بالمكونات الهيدروليكية ، فإن هذه الجزيئات الصلبة التي تدخل المكونات ستزيد من تآكل الأجزاء المنزلق. بالإضافة إلى ذلك ، قد تمنع الفتحة ، أو الفتحة الموجودة في المكون الهيدروليكي ، أو التخزين المؤقت ، مما تسبب في خلل النظام الهيدروليكي.

يقلل خلط الماء والهواء من تزييت الزيت الهيدروليكي ، ويسارع أكسدة الزيت الهيدروليكي وإنتاج تآكل التجويف.

تعرف على المزيد حول Press Brake يمكن أن تعرف أسباب تسرب الزيت من مكابح الصحافة وكيفية التعامل مع زيت الفرامل الصحفية.LZK CNC Machine Tool (ANHUI) Manufacturing Co. ، Ltd.يمكن أن تقدم لك تجربة أفضل سواء من حيث المنتجات أو التسليم.